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     Les habitants disent non à la nouvelle carrière



NORIA DE CAMIONS, explosions, maisons fissurées… Ils croyaient être bientôt débarrassés des nuisances de l'exploitation de la carrière de gypse de la rue de Vaujours, et voilà que ça recommence ! Par un avis d'enquête publique affiché au fond du parc Pompidou, les habitants de Livry-Gargan viennent d'apprendre que la société Gypse SAMC entend rouvrir une nouvelle carrière à proximité de chez eux ! A la limite du CD 129 bordant Clichy-sous-Bois. « Nous sommes saturés par la gêne provoquée par les camions de la SAMC, s'indigne Yolande Greiner, présidente de la toute nouvelle Association de défense pour notre quartier et notre environnement (ADNQNE). C'est inadmissible ! La voirie communale n'est pas adaptée au trafic intense de camions. Le danger est quotidien. La circulation des poids lourds et celle des voitures ne sont pas compatibles. D'ailleurs, les rues de Vaujours et Philippe-Lebon sont interdites aux plus de 30 tonnes. »

Avis défavorable du conseil municipal

Mais les riverains, dont les maisons les plus proches ne se trouveront qu'à 300 m de l'exploitation, craignent également les effets dus aux explosions dans les galeries souterraines, destinées à extraire le gypse. « Ajoutées au va-et-vient des poids lourds, les fortes secousses fragilisent notre sol. Sans oublier les nuisances sonores. Enfin, que penser de la proximité d'un entrepôt de bombonnes de gaz ? Alors pas question de remettre ça ! » La mairie, elle non plus, ne voit pas d'un bon oeil l'exploitation de cette nouvelle carrière d'une superficie de 11 ha d'où on espère tirer au minimum 500 000 tonnes de gypse par an jusqu'en 2012. Elle a d'ailleurs émis un avis défavorable lors du conseil municipal du 25 janvier dernier. Mais finalement, ce sera au préfet de décider. « L'enquête publique qui a eu lieu du 11 décembre 2000 au 13 janvier 2001 ne fait pas ressortir que l'exploitation s'effectuerait dans des conditions conformes au protocole d'accord du 19 septembre 1997, estime le conseil municipal. A savoir avec l'emploi des techniques les plus silencieuses en limitant en particulier les vibrations. » Sans compter que, pour les élus, « le projet d'exploitation n'apporte aucune modification quant au parcours utilisé par les camions. Tandis que le comblement des galeries n'est pas prévu avant six ans, ce qui veut dire que les dangers de circulation et les nuisances continueront de pénaliser les riverains ». Jean-Louis Gaudry, directeur environnement chez Gypse SAMC, préfère parler « de mauvaise lecture du protocole d'accord ». Selon lui, « ces conditions ne concerneraient que les exploitations futures, dont celle du Bois de Bernouille. Mais pas la carrière dont il est question ». Pour ce qui est du trafic des camions, il explique qu'il est impossible de traverser en souterrain. Enfin, en ce qui concerne les explosions, il assure que des experts indépendants effectueront des mesures à l'aide de capteurs installés dans les maisons les plus proches de la zone à exploiter. LIVRY-GARGAN, LE 22 MARS. Les camions se suivent à une cadence soutenue aux abords de la carrière de gypse, provoquant la colère des riverains.

  « Un glissement de terrain emporte ma cuisine »



LA JEUNE FEMME a acheté sa maison en 1995. A l'époque, l'agence immobilière lui aurait assuré que la carrière fermerait d'ici deux ans, et qu'elle bénéficierait même d'un droit de préemption pour racheter les bureaux attenants et les occuper avec sa petite entreprise d'import-export. Aujourd'hui, Ourida Benamor craint que sa maison ne soit tout bonnement emportée par un glissement de terrain. « Depuis deux ou trois ans, les désordres n'arrêtent pas d'apparaître sur le bâtiment. Les murs se fissurent de plus en plus, les canalisations d'eau éclatent… Lorsque les camions et autres engins passent, toutes mes vitres bougent, comme si un tremblement de terre était en train de se produire. Mais depuis peu, la situation s'aggrave. Un glissement de terrain s'est amorcé. A tel point que ma cuisine commence à descendre. Un jour, tout va être emporté ! »